- Artikel-Nr.: 151470
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- EAN: 6006322050000
MOBIL SHC GEAR 320 WT ist ein vollsynthetischer, wegweisender Schmierstoff für Windturbinengetriebe. Das Produkt bietet optimalen Schutz für die Getriebe und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer selbst unter extremen Bedingungen aus. MOBIL SHC GEAR 320 WT basiert auf ExxonMobils neuester Polyalphaolefin-Technologie (PAO-Technologie) und zeichnet sich durch hervorragende Oxidationsstabilität und ausgezeichnete thermische Eigenschaften aus. Diese exklusive synthetische Grundflüssigkeit ist die Basis für eine neuartige ausgewogene Getriebeölformulierung. Sie bringt im Vergleich zu anderen synthetischen Getriebeölen substantielle Vorteile mit sich im Hinblick auf Graufleckigkeit, Viskositätsindex, Luftabscheidevermögen und Tieftemperatur-Fließeigenschaften.
MOBIL SHC GEAR 320 WT basiert auf einer fortschrittlichen, wissenschaftlich entwickelten, und patentrechtlich geschützten Additivtechnologie. Sie schützt Komponenten hervorragend gegen konventionelle Abnutzung wie Fressverschleiß und bietet darüber hinaus auch in hohem Grade Schutz gegen Graufleckigkeit. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebeölen bietet es zudem das Potenzial für eine verbesserte Schmierung von Getriebewälzlagern. MOBIL SHC GEAR 320 WT Advanced Windturbinengetriebeöl bietet einen hervorragenden Rost- und Korrosionsschutz im Vergleich zu herkömmlichen Getriebeölen. MOBIL SHC GEAR 320 WT neigt auch unter feuchten Bedingungen nicht dazu, feine Filter zu verstopfen und ist mit Eisen- und Nichteisenmetallen hervorragend verträglich, selbst bei erhöhten Temperaturen.
MOBIL SHC GEAR 320 WT wird zur Schmierung der Hauptgetriebe in Windturbinen eingesetzt, die der Stromerzeugung dienen. Es wird insbesondere empfohlen bei Anwendungen, die für Graufleckigkeit anfällig sind, wie z. B. stark belastete Zahnradgetriebe mit oberflächengehärteter Metallurgie, wie sie typischerweise in Windturbinen eingesetzt werden. Sie können auch unter Betriebsbedingungen mit extrem niedrigen und/oder hohen Temperaturen und bei starker Korrosionsgefahr eingesetzt werden.
Eigenschaften/Vorteile
| Eigenschaften | Vorteile |
| Hervorragender Schutz vor Graufleckigkeit und traditionellem Reibverschleiß | Unterstützt verlängerte Getriebe- und Lagerlebensdauer in geschlossenen Zahnradgetrieben bei extremen Belastungs-, Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen. Unterstützt die Verringerung unerwarteter Ausfallzeiten und führt zu weniger Wartung – besonders wichtig bei schwer zugänglichen Getrieben. |
| Hervorragende thermische Beständigkeit selbst bei sehr hohen Temperaturen | Verlängerte Öllebensdauer und Wechselintervalle tragen dazu bei, den Ölverbrauch und Arbeitskosten zu reduzieren |
| PAO-Grundöle mit niedrigem Traktionskoeffizienten für verbesserte Getriebeeffizienz | Trägt zur Reduzierung des Energieverbrauchs und Absenkung der Betriebstemperaturen bei |
| Grundöle mit hohem Viskositätsindex reduzieren temperaturbedingte Viskositätsänderungen | Betrieb bei hohen sowie niedrigen Temperaturen: Besonders wichtig bei abgelegenen Anwendungen ohne Ölheizung oder Kühlung |
| Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz und sehr gutes Wasserabscheidevermögen | Runder, störungsfreier Betrieb bei hohen Temperaturen oder bei Kontamination mit Wasser Hervorragende Kompatibilität mit Weichmetallen |
| Keine Filterverstopfung, selbst bei Anwesenheit von Wasser | Weniger Filterwechsel und reduzierte Wartungskosten |
| Hervorragende Verträglichkeit mit im Getriebebau gebräuchlichen Materialien sowie mit Getriebeölen auf Mineralölbasis. | Einfacher Umstieg von Mineralölen |
Anwendung
Anwendungshinweise: Obwohl Mobil SHC Gear 320 WT mit Ölen auf mineralischer Basis kompatibel ist, kann deren Beimischung das Leistungsverhalten beeinträchtigen. Daher ist es empfehlenswert, das System vor dem Umstieg auf Mobil SHC Gear 320 WT gründlich zu reinigen und zu spülen, um die Leistungsvorteile maximal nutzen zu können.
MOBIL SHC GEAR 320 WT ist der wegweisende Schmierstoff für Windturbinengetriebe. Das Produkt wurde für optimalen Geräteschutz und längere Öllebensdauer selbst unter extremen Bedingungen maßgeschneidert. Es wurde speziell zum Schutz gegen Graufleckigkeit bei modernen Getrieben mit oberflächengehärteter Metallurgie der Zahnflanken formuliert und kann sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen eingesetzt werden Zu den typischen Anwendungsbereichen zählen:
• Windturbinen, besonders solche mit hoher Belastung und Stoßbelastung, Aggregate an entlegenen Standorten und bei extremen Temperaturbedingungen
• Hilfsgetriebe in Windturbinen, z. B. Getriebemotoren für Pitch- und Azimutantriebe
| Gebinde: | 20 L |
