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- Artikel-Nr.: 35621
- Lieferzeit: 10-14 Werktage
- EAN: 8710128356218
- Viskosität: 5W30
Armado Synth LSP Ultra 5W-30 ist eine Spitzenqualität, Kraftstoff ersparendes Motorenöl basiert... mehr
Produktinformationen "Kroon-Oil Armado Synth LSP Ultra 5W-30 1x20 L Eimer"
Armado Synth LSP Ultra 5W-30 ist eine Spitzenqualität, Kraftstoff ersparendes Motorenöl basiert auf der neueste Additiv-Technologie in Kombination mit sehr speziellen Grundölen. Dieses Motorenöl hat dadurch die folgende Eigenschaften:
- Sehr starke Detergierende Eigenschaften verhindern die Bildung von Rückständen im Motor
- Ein sehr starkes Dispergier Vermögen verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung
- Weniger Neigung zur Teilchenbildung verlängert die Lebensdauer vom Partikelfilter
- Optimaler Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
- Hoher und natürlicher Viskositätsindex
- Ein niedriges Sulfat Asche, Phosphor und Schwefelgehalt Low SAPS
- Bestmöglicher Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
- Kraftstoff Einsparung
- Tragt auch bei zu nie
Anwendung
Armado Synth LSP Ultra 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Ganzjahresöl für Dieselmotoren, die ganzjährig unter schwersten Bedingungen betrieben werden. Dieses Produkt empfiehlt sich besonders für die schadstoffarmen EURO 4, 5 und 6 Dieselmotoren in Kombination mit Kraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt. Dieses Motoröl eignet sich auch für Motoren mit oder ohne Partikelfilter und Katalysator. Dieses Motoröl gehört zur Gruppe der Low-SAPS-Öle mit niedrigem Schwefelaschegehalt.
Spezifikationen
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4/SN
- MB-Approval 228.51
- MAN M 3677/M 3477/M 3271-1
- Volvo VDS-4
- Scania LDF-4
- Mack EO-O Premium Plus/EO-N
- Renault VI RLD-3
- Scania Low Ash
- MTU Type 3.1
- Mack EO-M Plus,
- Cummins CES 20081
- Cat ECF-3
- Detroit Diesel 93K218
- Deutz DQC IV-10 LA
- JASO DH-2
- Voith Class B
- Volvo VDS-3
Gebinde: | 20 L |
Herstellernorm: | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20.081, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, Scania LDF-4, Scania low ash, Voith Class B, Volvo VDS 3, Volvo VDS 4 |
Allgemeine Normen: | ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SN, JASO DH-2 |
Viskosität: | 5W30 |
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