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Aral MegaTurboral LA 10W-40

Aral MegaTurboral LA 10W-40
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Gebinde:

  • 14AF38
  • 4008177959929
  • SAE 10W-40
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Produktinformationen "Aral MegaTurboral LA 10W-40"

Aral MegaTurboral LA 10W-40 orientiert sich an den strengen Anforderungen der neuesten Generation von Euro 4,5 und 6 Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, für die ein Schmierstoff mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) vorgeschrieben ist, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Formulierung ermöglicht eine maximale Reduzierung der Abgasemissionen zur Einhaltung der Euro 4,5 und 6- Grenzwerte. Die Synthesetechnologie erlaubt zudem die Ausnutzung der von den Fahrzeugherstellern gesetzten maximalen Ölwechselintervalle.

Anwendung

Aral MegaTurboral LA 10W-40 wurde unter besonderer Berücksichtigung der Anforderungsprofile für Abgasnachbehandlungssysteme, speziell bei Verwendung von Dieselpartikelfiltern in Nutzfahrzeugen entwickelt.

Vorteile

  • Low SAPS Technologie optimiert den Wirkungsgrad der Abgasnachbehandlung und gewährleistet so die sichere Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Euro 4,5 und 6-Grenzwerte.
  • Synthese-Technologie ermöglicht die Verlängerung der Ölwechselintervalle unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften und reduziert den Wartungsaufwand sowie daraus resultierende Standzeiten.
  • Minimierter Verschleiß - schützt die Aggregate und verlängert deren Lebensdauer.
  • Beste Motorensauberkeit - der Einsatz von Additiven mit ausgeprägten detergierenden Eigenschaften verhindert nachhaltig Ablagerungen.
  • Leistungsfähige Additive mit dispergierenden Eigenschaften tragen zu einem außerordentlichen Rußtragevermögen bei und minimieren die Gefahr von Öleindickung und abrasivem Versch

Spezifikationen

  • ACEA E6, E7
  • API CI-4
  • MAN M 3477, MAN M 3271-1
  • MB-Freigabe 228.51 / 235.27
  • Renaut RVI RLD-2 RXD
  • Volvo VDS 3
  • Scania low ash
  • CAT ECF-1-a
  • Deutz DQC IV-10LA
  • MTU Oil Category 3.1
  • Voith-Retarder Ölklasse A
Allgemeine Normen: ACEA E6, ACEA E7
Herstellernorm: Caterpillar ECF-1-a, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 235.27, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RVI RLD, Renault Trucks RXD, Voith Retarder Oil Class A, Volvo VDS 3
Gebinde: 4 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 208 Liter, 1000L IBC
Viskosität: SAE 10W-40
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