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Total RUBIA TIR 9900 FE 5W30 - 1x208L

Total RUBIA TIR 9900 FE 5W30 - 1x208L
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Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für... mehr
Produktinformationen "Total RUBIA TIR 9900 FE 5W30 - 1x208L"

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie.
Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von  Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks, Scania, MAN und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall.
RUBIA TIR 9900 FE ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

Spezifikationen:

  • ACEA  E4/ E7/ E6/ E9 
  • API CJ-4/ CI-4/ CH-4

Freigaben:

  • MB-Freigabe 228.51 
  • Volvo VDS-4
  • Renault VI RLD-3
  • MAN M 3477/ M 3677
  • MAN M 3271-1
  • MACK EO-O Premium Plus
  • Scania LDF-4

Empfehlungen:

  • Iveco 18-1804 TLS E6
  • Cummins CES 20081 
  • DAF 
  • Liebherr T4F

Vorteile:

  • hohe TBN von 13 mgKOH/g sichert eine sehr gute Säureneutralisation und einen hervorragenden Korrosionsschutz
  • sehr gute Oxidationsschutz- und Korrosionsschutzeigenschaften garantieren lange Ölwechselintervalle
  • gute Verträglichkeit mit Biodiesel
  • exzellente Kolbensauberkeit verbunden mit hervorragendem Schutz vor Zylinderverschleiß
  • die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung
  • ermöglicht eine signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs (durch Motorentest OM 501FE bestätigt)
  • ermöglicht bei gleichzeitigem Einsatz von Fuel Economy Getriebeölen eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 3 %
Gebinde: 208 L
Herstellernorm: Cummins CES 20.081, DAF, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 228.51, Renault VI RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS 4
Allgemeine Normen: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CH-4, API CI-4, API CJ-4
Viskosität: 5W30
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