Mobil GARD L 540 - 208 Liter

Mobilgard L540 von ExxonMobil ist ein besonders leistungsstarkes Schiffsdieselmotor-Zylinderöl von höchster Qualität. Diese einzigartige Formulierung wurde speziell für Motoren entwickelt, die in einer schwefelarmen Schwerölumgebung (HFO) laufen. Dieses Zylinderschmiermittel bietet maximalen Schutz vor Klebstoff und korrosivem Verschleiß bei den höheren Betriebstemperaturen und Drücken der heutigen modernen Kreuzkopfmotoren für maximale Zuverlässigkeit. Es werden Additive mit höherer Wärmestabilität und überlegenem Säurekorrosionsschutz verwendet. Es hat eine optimale Viskosität von über 20 cSt. Bei 100 ° C und geringer Flüchtigkeit für beste Schmiermittelverteilung und Filmretention. Durch die Verwendung einer einzigartigen Formulierungstechnologie wird die höhere Viskosität erreicht, wenn nur wenig oder gar kein thermisch weniger stabiles, Ablagerungen erzeugendes Glanzmaterial verwendet wird.

Eigenschaften/Vorteile

Das Mobilgard L540 Zylinderöl bietet die folgenden Merkmale und potenziellen Vorteile:

Anwendungen

Mobilgard L540 wurde für Kreuzkopf-Schiffsmotoren mit erhöhter Leistung und Kraftstoffeffizienz entwickelt. Solche Motoren weisen im Zylinder höhere Temperaturen und Drücke auf, die die Viskosität des Schmiermittels verringern und die Belastungen erhöhen, denen es standhalten muss. Längere Kolbenhübe haben die Menge der zu schützenden Oberfläche und die Zeit, die das Schmiermittel den starken Zylindertemperaturen und den korrosiven Schwefelsäuren standhalten muss, stark erhöht. Mobilgard L540 hat auch in früheren Motorkonstruktionen überlegene Leistung gezeigt. 

Um eine möglichst lange Lebensdauer der Geräte zu gewährleisten, sollten die speziellen Empfehlungen des Herstellers zum Einlaufen neuer Ringe und Laufbuchsen besonders beachtet werden.

Mobilgard L540 wurde speziell für Anwendungen mit einem Schwefelgehalt von weniger als 0,3% bis 1,5% entwickelt. Anwendungen, bei denen der Schwefelgehalt über 1,5% liegt, erfordern besondere Berücksichtigung und sollten mit Ihrem ExxonMobil-Vertreter besprochen werden. 

In jedem Fall sollten angemessene Zufuhrraten durch Inspektion der Laufbuchsen durch die Häfen überprüft werden, um einen ausreichenden Ölfilm sicherzustellen.