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Total RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W30 - 1x208L

Total RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W30 - 1x208L
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Produktinformationen "Total RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W30 - 1x208L"

TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 wurde für die neueste Generation von Nutzfahrzeugmotoren entwickelt und ist aufgrund seiner Rückwärtskompatibilität für ältere Dieselmotoren geeignet. TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 schützt mit seiner Low SAPS**-Technologie die Motoren und jede Art von Abgasnachbehandlungssystemen, beispielsweise Dieselpartikelfilter (DPF). TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 ermöglicht den Einsatz von nur einem Motoröl in gemischten Flotten die aus mehreren Fahrzeugmarken bestehen.

Spezifikationen:

  • ACEA E9/ E7 
  • API CK-4/ CJ-4/ CI-4/ CH-4

Freigaben:

  • MB-Freigabe 228.31
  • Volvo VDS-4.5
  • Renault Trucks RLD-3 
  • Cummins CES 20086 
  • MACK EO-S 4.5 
  • Detroit Diesel DFS 93K222

Empfehlungen:

  • Ford WSS-M2C171-F1, für Ford Power Stroke Diesel Engines
  • DAF
  • Iveco

Vorteile:

  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • verbesserte Scher- und Oxidationsstabilität
  • exzellente Dispergiereigenschaften (erfüllt die härtesten Tests nach API CK-4 zu Dispergens bei hohem Rußeintrag durch AGR -Systeme)
  • bester Schutz vor Ablagerungen durch Ruß und Schlamm
  • exzellente thermische Stabilität durch Verwendung bester Grundöle
  • die weiterentwickelte Low SAPS-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung
Gebinde: 208 L
Herstellernorm: Cummins CES 20.086, DAF, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C 171-F1, IVECO, Mack EOS-4.5, MB 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS 4.5
Allgemeine Normen: ACEA E7, ACEA E9, API CH-4, API CI-4, API CJ-4, API CK-4
Viskosität: 10W30
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