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Total RUBIA WORKS 3000 10W40 - 1x208L

Total RUBIA WORKS 3000 10W40 - 1x208L
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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl besonders empfohlen für Dieselmotoren deutscher... mehr
Produktinformationen "Total RUBIA WORKS 3000 10W40 - 1x208L"

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl besonders empfohlen für Dieselmotoren deutscher Hersteller, die die Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV erfüllen und einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA E6 und API CJ-4 benötigen. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 1000 Bh, wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt und der Betrieb durch Ölanalytik überwacht wird.

Spezifikationen:

  • ACEA   E6/ E7/ E9 
  • API CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4 
  • JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL611

Freigaben:

  • Deutz DQC IV-10 LA 
  • MTU Typ 3.1 
  • MAN M 3477 
  • MB-Freigabe 228.51 
  • MACK EO-O Premium Plus
  • Renault Truck RLD-3 
  • Volvo VDS-4

Empfehlungen:

  • Liebherr LH 00 ENG LA
  • CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a  
  • Cummins CES 20081
  • BELL Dumper
  • Wirtgen, Hamm
  • Vögele (Straßenbaumaschinen der Wirtgen Group)


einsetzbar in Motoren von: 
Komatsu, Hitachi, Isuzu, Mitsubishi, Perkins usw.

Vorteile:

  • ausgezeichnete Oxidationsbeständigkeit
  • ermöglicht eine Verlängerung der Ölwechselintervalle
  • niedriger Sulfataschegehalt, "Low SAPS"-Additivierung
  • bester Schutz der Abgasnachbehandlungssyteme und Partikelfilter
Gebinde: 208 L
Herstellernorm: Bell Dumper, Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20.081, Deutz DQC IV-10 LA, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS 4
Allgemeine Normen: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CH-4, API CI-4, API CI-4 plus, API CJ-4, JASO DH-2
Viskosität: 10W40
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