Total STAR MAX FE 10W30 - 1x208L | Multifunktionsöl | LKW

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Artikel-Nr.: 182668
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EAN: 3425901028736
Viskosität: 10W30

Low SAPS-Multifunktionsschmierstoff mit kraftstoffsparenden Eigenschaften (Fuel Economy) für... mehr

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Produktinformationen "Total STAR MAX FE 10W30 - 1x208L"

Low SAPS-Multifunktionsschmierstoff mit kraftstoffsparenden Eigenschaften (Fuel Economy) für Erdbau-, Bau-, Forstmaschinen und Mininggeräte.
Das Produkt kann in allen geländegängigen Benzin- oder Dieselfahrzeugen eingesetzt werden, wenn diese ein Motorenöl nach API SL oder ACEA A3/ B4 erfordern.

Spezifikationen:

API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CH-4 / SL
API GL-4 / SAE 30
ACEA E9 / E7
ACEA A3 / B4
ISO VG 46
JASO DH-2

Freigaben:

Volvo VDS-4.5
MAN M 3575
Renault Trucks RLD-4
MTU Typ 2.1
Detroit Diesel DFS 93K222
MACK EOS 4.5
Cummins CES 20086
Deutz DQC III-10LA
MB-Freigabe 228.31

Empfehlungen:

Motor:
Caterpillar ECF-3, ECF-2
TIER 4f-Motoren von Komatsu, Hitachi, Perkins, Liebherr, Case ...

Getriebe:
Caterpillar TO-4 (SAE 10W,30); Caterpillar SATO; Komatsu Clutch Test; Allison TES 439; Allison C4; ZF TE-ML 07D
einsetzbar in Getrieben von DANA, Komatsu, Eaton..

Hydrauliksysteme:
CNH MAT 3509; CASE MS 1230; JCMA HK 46L (Extended Drain)
gleichwertig einsetzbar wie folgende Produkte:
Caterpillar HYDO Advanced 10/30;Komatsu HO-MVK/ HO 56-HE

Vorteile:

Senkung der Lagerkosten, da nur die Bevorratung von einem Multifunktionsschmierstoff notwendig
vermeidet das Risiko von Falschbefüllungen durch Verwechslung der Schmierstoffsorten
die hohe Produktqualität und das hohe Leistungsniveau erlauben unter bestimmten Bedingungen längste Ölwechselintervalle
Fuel Economy Technologie ermöglicht im Vergleich mit einem SAE 40 Motorenöl eine Kraftstoffeinsparung
ausgezeichneter Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit
niedriger Sulfataschegehalt
Partikelfilter der Abgasnachbehandlungssyteme verstopfen nicht frühzeitig

Gebinde:	208 L
Herstellernorm:	Allison TES 439, Case MS 1230, CASE New Holland MAT 3509, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Caterpillar SATO, Caterpillar TO-4, Cummins CES 20.086, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, JCMA HK 46L, Komatsu, Mack EOS-4.5, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault RLD-4, Volvo VDS 4.5, ZF TE-ML 07D
Allgemeine Normen:	ACEA A3/B4, ACEA E7, ACEA E9, Allison C4, API CH-4, API CI-4 plus, API CJ-4, API CK-4, API GL-4, API SL, JASO DH-2
Viskosität:	10W30