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Total RUBIA TIR 8900 10W40 3x5L

Total RUBIA TIR 8900 10W40 3x5L
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Teilsynthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen.... mehr
Produktinformationen "Total RUBIA TIR 8900 10W40 3x5L"

Teilsynthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie wurde für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz und DAF entwickelt. Rubia TIR 8900 10W-40 wurde an die Anforderungen von Gasmotoren der Hersteller MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF und Renault Trucks angepasst.

Spezifikationen:

  • ACEA E6/ E7/ E9
  • API CJ-4/ CI-4/ CH-4

Freigaben:

  • MB-Freigabe 228.51
  • Renault Trucks RLD-3
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Scania Low Ash
  • Volvo VDS-4

Empfehlungen:

  • MAN M 3477
  • DAF
  • Iveco 18-1804 TLS E9
  • MAN M 3271-1
  • Cummins CES 20081

Vorteile:

  • einsetzbar in Motoren der Abgasnorm Euro 1 bis 5, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystemen (AGR, DPF, SCR, SCRT)
  • exzellente Dispergiereigenschaften (erfüllt die härtesten Tests nach API CJ-4 zu Dispergens bei hohem Rußeintrag durch AGR-Systeme)
  • bester Schutz vor Bore Polishing und Zylinderverschleiß (in MAN- und MB-Motorentests nachgewiesen)
  • erlaubt eine Verlängerung der Ölwechselintervalle bei MAN, Mercedes-Benz und DAF
  • senkt die wartungskosten
  • exzellente thermische Stabilität durch Verwendung verbesserter Grundöle
Gebinde: 5 L
Herstellernorm: Cummins CES 20.081, DAF, Iveco 18-1804 TLS E9, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, Renault Trucks RLD-3, Scania low ash, Volvo VDS 4
Allgemeine Normen: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CH-4, API CI-4, API CJ-4
Viskosität: 10W40
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