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Kroon-Oil Agrisynth LSP 10W-40 1x20 L Eimer

Kroon-Oil Agrisynth LSP 10W-40 1x20 L Eimer
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Produktinformationen "Kroon-Oil Agrisynth LSP 10W-40 1x20 L Eimer"

Agrisynth LSP 10W-40 ist ein synthetisches Motoröl höchster Qualität für die neueste Generation von Heavy-Duty-Dieselmotoren in Traktoren und Erdbewegungsmaschinen. Spezielle Low-SAPS-Additive in Kombination mit hochwertigen Grundölen gewährleisten die folgenden Vorteile dieses Premium-Produkts:

  • Niedriger Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt, daher voll kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen moderner Motoren.
  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch
  • Hervorragende Reinigungswirkung, wodurch Ablagerungen, Ölschlamm und Partikelbildung auf ein Minimum reduziert werden
  • Überlegener Verschleißschutz
  • Sehr hohe Oxidationsfestigkeit und starker Korrosionsschutz

Anwendung

Agrisynth LSP 10W-40 ist ein hochwertiges Low-SAPS Motoröl für die neueste Generation der Dieselmotoren von Traktoren und Tiefbaumaschinen. Perfekt auf schadstoffarme Motoren mit oder ohne Abgasnachbehandlung (Partikelfilter und/oder SCR-Katalysator) und/oder Abgasrückführung gemäß der US-Norm Tier IIIb und Tier IIIa ausgelegt. Bei entsprechender Zulassung durch den Hersteller können die Ölwechselintervalle verlängert werden.

Spezifikationen

  • ACEA E6, E7
  • API CI-4
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-N
  • MAN M 3477/M 3271-1
  • MB 228.51
  • NATO-code O-1180,TL 9150-0107/3
  • Renault VI RLD-2
  • Volvo VDS-3
  • Meets the requirements of: Cummins CES 20076/20077 DAF Long Drain JASO DH-2 MTU Type 3.1 Renault VI RXD/RGD
Gebinde: 20 L
Herstellernorm: Cummins CES 20.076, Cummins CES 20.077, DAF, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, NATO O-1180, NATO TL 9150-0107/3, Renault VI RLD-2, Renault VI RXD/RGD, Volvo VDS 3
Allgemeine Normen: ACEA E6, ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2
Viskosität: 10W40
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